外勞的電動機車應該管一管

吳世禮

近兩年來，我住家附近有三棟透天厝租給在工業區工作的外籍勞工做為宿舍，每棟大多住十來人，先前一樓大都擺放電動脚踏車，但最近全改為矮小的電動機車，對有坡度的台中工業區而言，他們上下班方便許多。

惟外勞騎電動機車不戴安全帽、不開車燈，且電動機車行進間幾乎沒有聲音，被警方攬下來時，他們說台灣的路燈比他們家鄉的燈還亮，開燈浪費電，開單對派出所及顧主都很困擾，為了外勞的交通安全，台中工業區將它列為最重要的開會議題。                                 

由於外勞遍及全國各工業區，有些特殊的工業因本地勞工不願做，外勞即成為生產的主力，外勞因交通意外，對人力吃緊的工廠都是很不能接受的事，這也是以傳統製造業為主的台中工業區配合警方大力宣導的原因。

筆者一位友人，大白天騎著新買的電動機車找我，我送他出門時才發覺他的機車發動時，車上所有的燈號全部亮起來，他說新款的電動車都是這樣，既然較大型的電動機車可以做到，小型的電動機車没有理由做不到，尤其小型的電動機車幾乎成為外勞的代表，工業區附近的大街小巷鑽來鑽去的小機車，幾乎都是外勞朋友的，先前他們既不戴安全帽又不開燈，已嚴重威脅台中工業區的交通安全。

事關人身安全，筆者期盼全國的工業區、人力仲介公司都能共同重視這個問題，員工平安，才能確保生產力。